De Doorlaatbrug Meijnerswijk

Een ander, wat meer herkenbaar, deel van de IJssellinie. De Doorlaatbrug in Meinerswijk is een beweegbare waterkering. Het bouwwerk is niet meer als waterkering in gebruik, en heeft de status van rijksmonument. De brug heeft 40 ijzeren schuiven van elk 2,5 ton die omhoog en omlaag kunnen worden geschoven in ijzeren sponningen.

De Defensiehaven

De Arnhemse Defensiehaven was onderdeel van de IJssellinie. De IJssellinie was een uiterst geheime waterlinie uit de Koude Oorlog, die ons land moest beschermen tegen een mogelijke Russische invasie. Met het in werking zetten van dit plan zou een 127 kilometer lange en vijf tot tien kilometer brede strook land tussen Nijmegen en Kampen onder water worden gezet. Het water moest zo hoog staan dat vijandelijke troepen niet over land konden oprukken, maar ook weer niet zo hoog dat ze met schepen konden binnenvaren. Om het water snel te kunnen laten binnenstromen én het waterpeil te kunnen controleren werd een aantal ingenieuze waterbouwkundige en militaire installaties ontworpen. Deze verdedigingswerken werden begin jaren ’50 in het diepste geheim aangelegd. De waterlinie bleef tot 1990 ‘top secret’. In de Defensiehaven lag een drijvend caisson die tot zinken kon worden gebracht. Het gebied daarachter viel droog, terwijl het water de IJssel instroomde. Als je goed kijkt zie je op de betonnen muur nog de originele camouflage kleuren.

De Defensiehaven

Misschien wel het best bewaarde militaire geheim van Arnhem, de Defensiehaven. Op dit moment is de Gemeente Arnhem de haven aan het uitbaggeren. In de koude oorlog was deze haven zo geheim, zelfs de Tweede Kamer wist niet van de haven. Enkel de minister-president, de minister van defensie en de burgemeesters van de drie strategische plaatsen rondom de IJssel waren op de hoogte. Voer je langs met je rijncruise en maakte je toch een foto? Dan werd iets verderop het rolletje in beslag genomen en vernietigd. Maar waarom was deze haven er? En waarom was die zo geheim?

De Airborne

Arnhem staat in de maand september in het teken van de Airborne. Een eerbetoon aan de moed en het doorzettingsvermogen van de soldaten tijdens de strijd van 17 – 26 september 1944. Zij vochten voor onze vrijheid. Vrijheid waardoor ik foto’s met een lego figuurtje kan maken, alsof het de normaalste zaak van de wereld is. Vrijheid is een waardevol, maar ook kwetsbaar privilege dat nooit vanzelfsprekend is, wees er zuinig op.

De Airspeed Horsa MK1

In Oosterbeek staat een échte houten replica van het Horsa zweefvliegtuig, waarmee de Britten tijdens de Slag om Arnhem in de gemeente Renkum landden. Tijdens de slag om Arnhems landden maar liefst 600 van deze zweefvliegtuigen en hebben 5.500 militairen voet op Nederlandse bodem gezet. Het gaat om een Airspeed Horsa MK1 zweefvliegtuig dat tot en met 25 september 2019 op het veld tegenover het Airborne Museum Hartenstein in Oosterbeek staat.